Coches nos relojes de pulsera. Encuentra 10 diferencias

Dime, ¿cuál es la diferencia entre los relojes modernos y los automóviles? En tamaño! En forma! Quizás incluso en precio. Aunque, también es poco probable. Otros relojes pueden costar como un avión pequeño o un yate. Entonces, ¿cuáles son las similitudes? Decidimos comprender estos problemas con la ayuda de dos conocidas empresas alemanas: A. Lange & Sohne, fabricante de relojes de alta gama, y ​​Audi, que se reunieron y realizaron una prueba de manejo conjunta en Dubai para la prensa.

Sobre horas y segundos

En 2010, el fabricante alemán de relojes A. Lange & Sohne rindió homenaje a su fundador, Ferdinand Adolf Lange, uno de los fundadores de la relojería en la forma en que se le conoce hoy en día. Esta legendaria marca ha logrado el reconocimiento mundial gracias a sus modelos clásicos y una filosofía clara e inmutable: los artesanos de primera clase y la alta calidad son la garantía de que cada año solo aparecen unos pocos modelos exclusivos y, por lo tanto, muy deseados en las paredes de la fábrica.

El modelo Lange 31 es único en su tipo: es un reloj con reserva de marcha para todo un mes, que distingue este cronómetro de toda la línea y enfatiza una vez más que los maestros de A. Lange & Sohne se mantuvieron fieles a su filosofía y aplicaron con éxito los últimos desarrollos tecnológicos.

Desafiando los estándares aceptados

Audi fue fundada en 1909 por uno de los pioneros de la tecnología automotriz, August Horch, quien decidió llamar a su creación por su propio nombre, aunque traducido al latín. "Audi" en latín significa lo mismo que "Horch" en alemán - "Escucha".

El lema de la marca era la expresión: "Vorsprung Durch Technik" ("Avanzar a través de la tecnología"). Hoy, esta frase, conocida desde 1971, se considera el primer eslogan publicitario del mundo. Y ahora, sin embargo, como siempre, Audi es famoso por sus nuevas soluciones tecnológicas, desafiando los estándares generalmente aceptados. En cada nuevo modelo de esta marca, vemos toda la experiencia y el éxito adquiridos durante más de 100 años. A primera vista, hay muy poco parecido entre un reloj y un automóvil. Sin embargo, esos y otros, muy posiblemente, encarnan los logros más altos en tecnología, así como el estilo y el estilo de vida de su propietario. Tienen una gran demanda, porque muchas personas se esfuerzan por convertirse en felices propietarios de sofisticadas ejecuciones tecnológicas y, al mismo tiempo, de cosas elegantes. Hoy en día, el mercado tiene una gran selección de modelos, relojes y automóviles.

Sin embargo, hay pocos que quieren destacarse entre la multitud que solo necesitan cosas excepcionales, ideales y elegantes, y para ellos no hay nada más atractivo que un artículo único de la colección limitada de una determinada marca conocida por sus tecnologías avanzadas.

El nuevo cronómetro A. Lange & Sohne Lange 31 con una reserva de marcha única de 31 días y el Audi R8 con un nuevo y inigualable motor de 10 cilindros en tecnología, cumplen con estos requisitos. Fabricados en Alemania, Lange 31 y Audi R8, que incorporan las últimas soluciones tecnológicas, cuentan con una ejecución perfecta, un trabajo preciso y un diseño expresivo brillante.

Poder real

El cronómetro Lange 31, en el sentido literal de la palabra, ha trastornado todo el mundo de los relojes. Los relojes mecánicos, que se prescriben durante un mes calendario completo, fueron creados por artesanos de Lange en 2007. Para respaldar este suministro de energía sin precedentes, el reloj Lange 31 tiene dos resortes helicoidales enrollados ubicados uno encima del otro, cada uno con una longitud de 1,85 metros (!).

En cuanto al automóvil, el nuevo motor V10 con inyección directa de gasolina FSI y un sistema de lubricación por sumidero seco es impresionante.

El motor de aspiración natural de 5.2 litros entrega 530 Nm de torque a 6,500 rpm y una potencia máxima de 525 hp. a 8000 rpm. La dinámica también es impresionante: el automóvil acelera a 100 km / h en 3,9 segundos y su velocidad máxima es de 316 km / h.

Energía bajo control

En el modelo de reloj Lange 31, los inventores de la compañía expresaron la cuestión de la precisión uniforme en forma de un regulador de fuerza constante, que se encuentra entre dos mecanismos de resorte y una manecilla en el sentido de las agujas del reloj. Debido a esto, el péndulo recibe la misma cantidad de energía cada diez segundos, a pesar de la condición de la planta de primavera.

El motor del Audi R8-5,2 FSI Quattro está equipado con una caja de cambios mecánica de 6 velocidades, o "R-tronik", que permite al conductor cambiar de marcha como un conductor real, en el volante. Ambos tipos de cajas de cambios están equipados con la función "Control de arranque", un programa especial que proporciona una aceleración rápida del automóvil. El sistema Quattro proporciona la transmisión del par motor a las cuatro ruedas con un cambio a las ruedas traseras, perfecto para los autos deportivos de esta clase.

Continuidad soportada

Un dispositivo muy complejo que consta de una leva especial en forma de triángulo equilátero, que se mueve cada 10 segundos a lo largo de una palanca cilíndrica única, proporciona un control confiable y preciso del movimiento de rotación cíclico del resorte del reloj dentro del mecanismo de relojería en el Lange 31.

El desplazamiento del Audi R8 de 10 cilindros es 5.204 pies cúbicos. Ver. Está hecho para overclocking rápido. El límite de carga ocurre a 8700 rpm, cuando cada pistón se mueve a una velocidad de 26.9 m / s. El combustible se inyecta en la cámara de combustión a una presión de 120 ATM, lo que garantiza una alta potencia y la máxima eficiencia.

Durabilidad

El cronómetro Lange 31 es el más grande y famoso entre los modelos habituales, pequeños en tamaño, de esta línea A. Lange & Sohne, su diámetro es de 46 mm. Una fuente de alimentación con tal suministro de energía todavía requiere una cierta cantidad de espacio. Un indicador de progreso circular ocupa casi toda la mitad derecha de la esfera plateada duradera. Cuando la manecilla alcanza las últimas divisiones de rojo, es hora de que finalmente comience el reloj nuevamente. La fecha en este modelo de Lange es nuevamente más grande que el tamaño estándar, y se encuentra a la izquierda. Como resultado, el dial se ve muy armonioso. Y una sola mirada a través de la caja debajo del cristal de zafiro es suficiente para notar un rasgo característico de esta marca: el ensamblaje ultra preciso.

El cuerpo del Audi R8 5.2 FSI Quattro es el mejor en comparación con otros autos de esta clase. El chasis está construido de aluminio de acuerdo con el diseño especial del Audi Space Frame (ASF) y pesa solo 210 kg. Por la relación de peso, tamaño y rigidez torsional, el cuerpo ASF se considera el mejor entre los autos deportivos, y este es un diseño estricto y el más alto nivel de seguridad. El motor de 10 cilindros es claramente visible a través de la ventana trasera, y realmente hay algo que ver.

Encadenado "cadena simple"

Energía bien controlada y sofisticación de alta tecnología. Hoy, y en mayor medida que nunca, la eficiencia energética es la clave del éxito de mecanismos tan complejos de implementar. Los resortes Lange 31 están enrollados con una llave, pero son tan largos que su fábrica de la manera habitual es simplemente imposible.

La clave de la fábrica de este reloj ya es un milagro mecánico en sí mismo: tiene un tope trasero que proporciona un devanado suave de los resortes y también evita que se tiren de ellos. El poder del nuevo Audi R8 es, por supuesto, combustible, pero el proceso de combustión proporciona un automóvil tan poderoso.

La máxima eficiencia con un consumo mínimo se logra solo con una relación ideal de gasolina y aire en un motor de 5.2 litros, la inyección se lleva a cabo utilizando la exclusiva tecnología FSI desarrollada por Audi, y la relación de compresión es 12.5: 1.

Y el último. La artesanía con la que se hace el cronógrafo Lange 31 y el Audi R8 explica otra similitud en el precio. Entonces, ¿hay más similitudes entre relojes y automóviles que diferencias?

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