La "perla" de la presentación fue el Cayenne S Hybrid con una transmisión híbrida paralela completa mejorada y un consumo de combustible fijo de 8,2 l / 100 km. Este modelo se ha convertido en el más ecológico de la historia de Porsche.
El híbrido Cayenne está equipado con un motor V6 de 3 litros que funciona junto con un motor eléctrico. Pueden funcionar, tanto de forma independiente como conjunta, dependiendo de las condiciones de conducción. Juntos, estos dos discos dan una potencia total de 380 litros. con y un par máximo de 580 Nm / 427 lb-ft a 1,000 rpm. Pequeñas distancias, a velocidades de hasta 60 km / h, el automóvil puede superar únicamente debido a la electricidad. Además, el motor eléctrico puede servir como fuerza motriz adicional. El motor de combustión interna se puede apagar completamente a velocidades de hasta 156 km / h, si no hay necesidad de potencia adicional.
La nueva generación Cayenne tiene una nueva transmisión automática Tiptronic S de 8 velocidades con función de arranque y parada, sistemas de control de temperatura para el motor, enfriamiento de la transmisión, recuperación de energía, así como un sistema de optimización del motor. El nuevo Cayenne se ha vuelto más ligero, ampliado y el espacio dentro del automóvil. La distancia entre ejes se ha vuelto 4 cm más larga. En términos generales, el nuevo Cayenne es 4.8 cm más largo que su predecesor.
Además del Cayenne S Hybrid, la línea de modelos actualizada incluye un Cayenne de 3.6 litros con un motor V6, cuya potencia se incrementa a 300 litros. seg., y el consumo de combustible reducido a 9,9 l / 100 km; Cayenne Diesel 240 L con (176 kW), con un par de 550 Nm (405 lb-ft), con un motor V6 de 3 litros y consumiendo menos combustible en comparación con su predecesor: 7,4 l / 100 km. El consumo de combustible también se reduce para el Cayenne con un motor V8 de 4.8 litros, hasta 10.5 l / 100 km, sin embargo, el nuevo motor produce 400 litros. con en lugar de los 385 litros anteriores. con Finalmente, el Cayenne Turbo recibió 500 litros. con (368 kW), un motor V8 bi-turbo de 4.8 litros que consume 11.5 l / 100km.
