Las disposiciones de la nueva ley sobre bienes inmuebles en Dubai
La nueva Ley de Registro de la Propiedad, que se espera otorgue derechos de propiedad a los inversores extranjeros, entrará en vigencia muy pronto, informó el otro día Khaleej Times, con sede en Dubai, citando una fuente confiable.
Como dijo una fuente al Khaleej Times, en este momento la ley ya se ha formado y se encuentra en las etapas finales de adopción en las oficinas de la dirección de Dubai.
Según el Khaleej Times, de acuerdo con él, los inversores extranjeros podrán comprar y alquilar tierras después de recibir el permiso apropiado de tres desarrolladores principales: Emmar, Al Nakheel y Dubai Real Estate.
Después de un acuerdo con el gobernador, los desarrolladores determinarán qué terreno se pondrá a la venta para los inversores extranjeros. Los ciudadanos extranjeros, independientemente de si tienen un permiso de residencia en los EAU o no, podrán adquirir estas parcelas mediante la celebración de un acuerdo con uno de los tres desarrolladores maestros indicados.
La tierra se registrará a nombre del inversor extranjero solo después de que reciba un permiso especial del desarrollador maestro, emitido después del pago total del costo de la tierra.
La ley establece tres formas de propiedad de bienes inmuebles: propiedad (propiedad total), usufructo (el derecho a usar la propiedad de otras personas y los ingresos de esta) y la propiedad ordinaria.
Si un extranjero compra propiedades sobre la base de los derechos de propiedad, se convierte en el propietario completo de la propiedad y esta unidad de bienes inmuebles (edificio) se registra a su nombre.
La segunda forma de propiedad es el usufructo (el derecho a usar la propiedad de otras personas y los ingresos de esta) o el arrendamiento a largo plazo. La nueva ley establece el usufructo como el derecho a usar bienes inmuebles propiedad de otra persona, con la apropiación de los beneficios que trae, pero bajo la condición de preservar la sustancia de la cosa.
El plazo mínimo para el usufructo es de cinco años y el máximo de 50 a 99 años.
En pocas palabras, este es un arrendamiento a largo plazo pagado por adelantado durante décadas. Anteriormente, ella apareció bajo el nombre de "arrendamiento" (Nota).
La tarifa de transacción de registro dejará el 2% del valor total de la propiedad. De estos, el comprador debe pagar el 1.5% y el vendedor el 0.5%. Después del pago total de la cantidad total, el propietario de la propiedad puede legar o vender la propiedad.
Según el Khaleej Times, la disposición más importante de la nueva ley concierne a los inversores extranjeros que ya han comprado propiedades en Dubai. Tendrán que legalizar su propiedad mediante el registro ante las autoridades tan pronto como la ley entre en vigencia.
La ley también define el alcance del Departamento de Tierras y Propiedades de Dubai.
Dos años después, Dubai no será reconocido
Hasta finales de 2008, se invertirán más de $ 7 mil millones en el desarrollo de carreteras, infraestructura de transporte y la mejora de las condiciones del tráfico en Dubai. Según los representantes del Comité de Carreteras y Transporte del Municipio de Dubai, en dos años la ciudad no será reconocida.
"Tenemos planes enormes y de largo alcance", dijo en una entrevista con el periódico Gulf News "Mattar Muhammad Al Thayer, presidente del comité de carreteras y transporte del municipio de Dubai," queremos que la situación del transporte en la ciudad mejore. Y es muy importante para nosotros ahora que tenemos todo el apoyo Residentes de Dubai ".
Se asignaron $ 7 mil millones para la implementación de los planes, de los cuales $ 4 mil millones se destinarán a financiar la construcción del metro de Dubai, y 2,5 mil millones se destinarán al desarrollo de carreteras.
Según el Sr. Al Thayer, el Comité ha desarrollado un plan estratégico en cinco partes, que está totalmente aprobado por el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, gobernante de Dubai y vicepresidente de los EAU.
El primer punto del plan es el monitoreo constante de las condiciones del tráfico en Dubai y la respuesta rápida a los problemas. Para esto, se ha creado una sección especial en el comité.
El segundo punto es el desarrollo del transporte acuático. Pero la opinión del liderazgo de Dubai, la introducción de un servicio de taxi acuático ayudará a aliviar las carreteras de la ciudad. Está previsto que la red de transporte de agua funcione a plena capacidad en un año y medio.
El tercer punto fue la mejora de los servicios de transporte público. En la actualidad, el comité está llevando a cabo un estudio en profundidad de la situación actual, cuyos resultados se resumirán en octubre. El municipio de Dubai ya ha asignado más de $ 30 millones para la compra de nuevos autobuses programados, la mayoría de los cuales se clasificarán como de lujo.
El cuarto párrafo del plan estipula la necesidad de estudios a corto plazo destinados a resolver problemas con atascos de tráfico. Entre las opciones bajo consideración, la introducción de un carril especial para el transporte público; la introducción de un sistema de información especial "inteligente" basado en GPRS, que administrará las carreteras; Prohibición del uso de automóviles de más de 10 años.
Hasta la fecha, 11 consultores de renombre mundial han participado en la resolución de problemas de transporte en Dubai, entre los cuales existe un concurso para la mejor idea. Fondo de premios: 3 millones de dirhams en efectivo.
El quinto y último punto del plan fue la solución a los problemas de estacionamiento en Dubai. Al concluir la entrevista, el Sr. Al Thayer se dirigió a los residentes de Dubai con una solicitud de ser tolerantes con los trabajos de construcción, especialmente en el proyecto del Metro de Dubai.
En los Emiratos Árabes Unidos se permitirá el 100% de la propiedad de las empresas del sector privado.
2006 puede ser un punto de inflexión para los negocios en los Emiratos Árabes Unidos: es posible que en un futuro próximo se permita a los empresarios extranjeros crear empresas con capital 100% extranjero.
La nueva legislación que rige la creación y operación de estructuras comerciales del sector privado está prevista para ser adoptada en junio de este año. Según el periódico local Gulf News, Khalid Al Malik, jefe de la ciudad industrial de Dubai en construcción en el área de Jebel Ali, le contó esto a un grupo de empresarios británicos.
Según el Sr. Khalid, el proyecto de ley fue aprobado por los líderes de los siete emiratos y ahora se encuentra en la etapa de finalización. El periódico no informa si las fuentes oficiales confirmaron esta información.
Recuerde que de acuerdo con la legislación vigente, un empresario extranjero puede abrir una empresa en los EAU solo con la participación del 51% del capital local y el 49% del capital extranjero. Las únicas excepciones son las Zonas Económicas Libres.
