MERCEDES CLS ES LA GAMA DE MODELO INDEPENDIENTE DE LA PREOCUPACIÓN ALEMANA DE MERCEDES DE COCHES, QUE SE COMBINA EN UN CUERPO A LA VEZ DOS CARACTERES DIFERENTES. ESTE COCHE DESTACA EL GIGANTE Y EL CARISMA DE LA ESTILISTA, QUE ESTÁN ADJUNTOS AL COUPE, Y TAMBIÉN NO SE FORMAN POR LA COMODIDAD Y LA FUNCIONALIDAD AVANZADA.
El desarrollo del nuevo modelo duró aproximadamente tres años, tiempo durante el cual la compañía cambió la junta en el departamento de diseño. Los cambios se han beneficiado o no, lo vimos en el nuevo modelo Mercedes CLS 2012, cuya presentación se celebró solemnemente en Dubai.
La aparición de la novedad fue diseñada por el diseñador Hubert Lee, un graduado del Colegio de Arte de California. Debo decir que la apariencia del nuevo CLS resultó ser muy expresiva, parece que al diseñar, se adhirieron a las líneas de la última Clase C en la parte posterior del W204. Pero esto es solo una pequeña similitud, hablando solo de la pertenencia de dos autos a la misma marca.
Si coloca al lado del nuevo Mercedes CLS 2012 y, más que exitoso en términos de diseño, la Clase C, entonces la diferencia será visible de inmediato y desde lejos. El nuevo coupé CLS simplemente suprime todos los demás automóviles con su potencia y artículo alemán. Esta clase no está posicionada como un "vehículo", es un automóvil para aquellos que sienten pasión por la belleza, la fuerza y la velocidad.
El primer automóvil Mercedes CLS, que introdujo el concepto de un "cupé de cuatro puertas" a las masas en 2004 y cautivó las almas de muchos fanáticos con su frescura y originalidad, por desgracia, es cosa del pasado. Y mientras los competidores consideraban la viabilidad de nuevas formas del nuevo CLS, Daimler AG ya ha logrado vender más de 170 mil copias de este modelo de automóvil verdaderamente revolucionario 2011.
Sobre la apariencia
El modelo Mercedes-Benz CLS 2012 tiene algo en común con el prototipo de Mercedes-Benz F800 Style, ya que tomó prestadas las cejas "fruncidas" de los faros y la parrilla envolvente, aunque muchos elementos migraron al CLS y al concept car Mercedes-Benz Shooting Break.
Mercedes CLS también recibió nuevos faros, una parrilla integral y un parachoques de tres secciones con luces LED "en marcha" incorporadas. El sello distintivo de la novedad eran las alas de alivio hinchadas y una pendiente característica del techo. A diferencia de la primera generación, el nuevo Mercedes CLS recibió una apariencia más agresiva, que recuerda a una bestia sazonada. El Mercedes CLS 2012 no aumentó de peso (el peso es el mismo de 1735 kg), pero aumentó ligeramente de tamaño, su longitud aumentó en 27 mm (a 4940 mm), la distancia entre ejes en 20 mm (2874 mm).
El uso de aluminio, que fue elegido como material para la fabricación del capó, la tapa del maletero, las puertas, los guardabarros delanteros y las partes de los elementos de suspensión, permitió ahorrar peso bajo nuevas proporciones.
En la cabina
En el interior, el Mercedes-Benz CLS hace eco del interior de la clase E, porque tienen una base común. La arquitectura del panel frontal, la columna de dirección, la ubicación de los instrumentos, el control de las funciones de confort del habitáculo están perfectamente organizados, son agradables para las manos y alegres para la vista. En la decoración, se implementa el principio de lujo, y para aquellos a quienes les gusta destacarse (aunque mucho más), se brindan las posibilidades de elección individual de los materiales. La fila de atrás está diseñada para dos personas y brindará a los pasajeros no menos comodidad que un aterrizaje frontal. Curiosamente, a diferencia del primer modelo, el tipo automotriz CLS 2012 con un maletero de 520 litros no está privado de practicidad: los asientos traseros están plegados, lo que aumenta el volumen de carga.
Debajo del capó
El nuevo Mercedes-Benz CLS recibió por primera vez un motor de 4 cilindros, estará equipado con una versión diesel del CLS 250 CDI de 2.1 litros (204 hp, 500 Nm torque). La gasolina 3.6 litros “seis” (306 hp, torque 370 Nm) CLS 350 CGI acelera a 100 km / h en 6.1 segundos y es capaz de alcanzar velocidades de 250 km / h. El diesel V6 en el CLS 350 CDI (265 hp, torque 620 Nm) tiene casi las mismas características y es más económico. Y, por último, un motor de 4.7 litros y 8 cilindros (con 435 hp exorbitantes a un par de 700 Nm, ya disponible desde 1800 rpm) en la configuración de gama alta CLS 500, que no necesita ningún comentario . Y también habrá una versión CLS de AMG ... Todos los niveles de equipamiento del Mercedes-Benz CLS 2012 se combinan con una transmisión automática de siete velocidades 7G-Tronic. El automóvil puede ser de tracción delantera o de tracción total (la transmisión 4Matic es responsable de la tracción total).
Está claro que el nuevo Mercedes CLS para los globos oculares está equipado con el equipo más moderno. Por ejemplo, como asientos delanteros con múltiples contornos, suspensión neumática, un sistema de audio exclusivo de Harman Kardon. Y cosas como el control de clima de doble zona para los pasajeros delanteros y traseros pueden incluso no merecer una mención. Porque el nuevo CLS tiene una serie de opciones realmente interesantes. Entre ellos se encuentran los modernos sistemas electrónicos de seguridad, la óptica de cabeza de LED, un sistema para mantener el automóvil en un carril y rastrear el área de zonas muertas. Y ya hay nueve airbags más en la configuración básica, una cámara infrarroja (para visión nocturna), sistemas automáticos de estacionamiento, control de luces altas, un complejo PRE-SAFE con frenos "activos" y la implementación de tecnología para ayudar a controlar la fatiga del conductor. Todas las opciones estarán equipadas con la función Start Stop y sistemas de seguridad activos como PreSafe, cambio de carril y control de ángulo muerto como estándar.
¿Cómo va todo? La pregunta es retórica. Los resultados de la prueba de manejo del Mercedes-Benz CLS 2012 mostraron resultados predecibles, pero para los compradores reales de esta obra maestra no se convertirán en información decisiva: al decidir comprar un nuevo cupé CLS, la mayoría de ellos se guían por incentivos completamente diferentes. Buena suerte en el camino!
