NO HACEMOS POR ALGO QUIEN Y CUANDO LAS COSAS HABITABLES SE INVENTARON EN NUESTRA ROPA. Y SU HISTORIA ES UNA SEPARADA Y SUFICIENTE INTERESANTE. SE AGREGARON GRANDES CORTADORES A ALGO EN SU TIEMPO, ALGO QUE ESTAMOS OBLIGADOS CON LOS ATLETAS, LOS ACADÉMICOS Y INCLUSO LOS MILITARES. EL MUNDO DE LA MODA ESTÁ CAMBIANDO, PERO LAS SOLUCIONES CON ÉXITO ENCONTRADAS PARA SIEMPRE ESTÁN EN NUESTRA VIDA. Ok entonces - QUIEN, DONDE, CUANDO. Es costumbre comenzar la serie histórica de inventores de alta costura con Charles Frederick Worth, quien enfundó a las últimas emperatrices y primeras actrices de cine en el siglo XIX. A este inglés se le ocurrió una etiqueta con su nombre, que aumenta el precio de la ropa cosida a ella en un orden de magnitud, así como los desfiles de moda como la mejor manera de demostrar los vestidos de todos lados y en vivo.
Es curioso que el accesorio principal de primavera, las gafas de sol, apareció mucho antes. Se cree que incluso el emperador romano Nerón vio batallas de gladiadores a través de lentes esmeraldas especialmente pulidas, y Napoleón Bonaparte, enviando a sus soldados a Egipto, ordenó que todos estuvieran equipados con gafas con vidrios polarizados.
Algo más tarde, el general estadounidense Douglas MacArthur y una fábrica de sueños en las cercanías de Los Ángeles participaron en la popularización de las gafas de sol. Incluso antes de la Segunda Guerra Mundial, los actores de cine de Hollywood prácticamente no tomaron gafas de sol fuera de la pantalla de la compañía italiana Persol; esto se vio obligado por la luz insoportablemente brillante de los focos del pabellón, que enrojeció nuestros ojos. Muchos se encontraron de esta forma bajo la lente de los paparazzi. El triunfante general prefirió dar entrevistas sin quitarse las gafas de sol Aviator producidas por Ray Ban, una marca estadounidense creada en 1937.
Nombrado LA ETIQUETA DE CIRCUITO, que aumenta el precio de la ropa cosida en un orden de magnitud, fue inventada por el inventor de alta costura Charles Frederick Worth
Revolución de punto
Las camisetas y polos que se convirtieron en clásicos de la ropa informal en la temporada cálida se inventaron en la primera mitad del siglo pasado. El polo, contrario a la creencia popular, no fue inventado por Ralph Lauren en absoluto. En 1926, el tenista francés Rene Lacoste apareció por primera vez en la cancha con su propia camisa de punto de manga corta. Estaba tan cómoda que Rene decidió abandonar el gran deporte y establecer su propia línea de ropa. Un poco más tarde, bajo el emblema de un cocodrilo, comenzaron a producirse zapatillas deportivas, desarrolladas en Weimar, Alemania por los hermanos Dassler sobre la base de zapatos deportivos de lona de caucho con el nombre registrado Keds, lanzados por la empresa estadounidense US Rubber en 1916.
La camiseta, según la versión bien establecida, fue inventada en Pearl Harbor en 1942. Los marineros estadounidenses tuvieron un clima cálido en Hawái no solo por los ataques aéreos japoneses, y el comando se volvió generoso, ordenando un lote experimental de chalecos de manga corta. Al regresar a casa, los marineros no tenían prisa por desprenderse de un equipo tan práctico. Tocamos fútbol y guitarras en él, salíamos en citas, modestamente orgullosos de un producto brutal frontal que podría sacarte fácilmente de la cabeza. El actor de cine Marlon Brando finalmente civilizó la camiseta en la obra televisiva de 1951 Desire Tram.
Bombas y relámpagos
Las mujeres suelen inclinarse por considerar que los pantalones de mujer son el invento más importante del siglo XX, mientras que los caballeros son trajes de baño abiertos para mujeres. Cada uno puede entenderse a su manera. Coco Chanel introdujo pantalones para damas; Yves Saint Laurent cosió el primer traje pantalón para mujer en 1966. El maestro también destacó en la historia con vestidos de estilo safari y la glamourización de un overol que antes era puramente funcional.
Los pantalones capri de mujer acortados fueron inventados en 1948 por la diseñadora de moda alemana Sonia de Lennart. Descansando en la isla italiana del mismo nombre, notó que los pantalones cortos de los pescadores locales son mucho más prácticos para las aventuras en el mar. Y dos años antes de eso, el diseñador de moda francés Louis Rird había volado el patrón de la percepción pública con un traje de baño bikini femenino separado. El nombre apareció con el modisto el 5 de julio de 1946, cuatro días después de las pruebas nucleares en el atolón de Bikini. Entonces, la correlación de ambas explosiones aún no tenía un color negativo para los vendedores. Sin embargo, no había vendedores entonces ...
Si hablamos de conjuntos de playa, Calvin Klein inventó el modisto estadounidense en los años 80 para hombres, que era popular hoy en día en el traje de baño para hombres. También es dueño de la idea de los jeans caros de diseñador (1978, jeans rasgados de estudio inventados más tarde por Dolce y Gabbana) y tres cosas mínimamente necesarias para el guardarropa de un hombre: una camiseta blanca, jeans azules, un suéter negro. El tiempo ha hecho ajustes a este concepto. Un poco más tarde, la compatriota Kleina Donna Karan formuló su visión de siete cosas que un habitante moderno de una megalópolis necesita: pantalones, un suéter, una blusa, una chaqueta de cuero, un traje y un vestido de noche.
Las polainas, son polainas en ruso, fueron inventadas por Karl Lagerfeld, después de convertirse en el director creativo de Chanel House en 1983. Los registros de seguimiento de los maestros de alta costura tienen cientos de patentes de derechos de autor, pero, por regla general, son valiosas principalmente para las ideas en la tienda. Si hablamos de avances en el campo de la producción en masa, Christian Dior nació en 1955 junto con Daniel Swarovski, la idea de decorar ropa con diamantes de imitación de cristal. A Pierre Cardin se le ocurrieron medias y botas de colores. Por primera vez, la cremallera fue cosida por la diseñadora de moda Elsa Schiaparelli, la sobrina del descubridor de los canales marcianos.
Ella patentó un vestido de punto en 1927, y luego presentó el color rosa barbie a las fashionistas, y fue enterrada en él.
La camiseta con un estampado como expresión de posición social se introdujo en la moda en la década de 1970 por la diseñadora inglesa Katherine Hamnett. Ella, de hecho, no fue la primera: el retrato del candidato presidencial estadounidense Thomas Dewey se imprimió por primera vez en una camiseta blanca en 1948. En los años 60, la camiseta verde del ejército fue pintada activamente con pacifistas de "colores", usando bolígrafos diseñados para los primeros cosmonautas por Bic. Pero solo un graduado de la St. Martin's College of Design de Londres logró que la impresión de una camiseta fuera un evento de importancia mundial, que incluso el popular sociólogo Eric Berne no pudo ignorar.
El futuro era ayer
La moda es cíclica, al igual que la arquitectura. Los ojos de un observador muy sofisticado pueden seguir fácilmente las tendencias cambiantes. Pero en cualquier cambio de estilo, el papel principal lo desempeñan cosas realmente prácticas. Trate de quitarle una mochila de cuero a un turista acostumbrado que está acostumbrado a hacer turismo, incluso a un turista muy impresionable, mocasines de Ferrari que alquilaron un dandy para alquilar un resort, o persuadir a un navegante con otros zapatos, excepto los navegantes.
Una mochila con un cinturón largo a principios de los años 60 fue prestada del arsenal turístico de Welshki Mary Quantum, mejor conocida como la autora de una minifalda. Entonces la moda mundial ya estaba cansada del estilo femenino de la posguerra New Look, inventado por Dior. Tomó una nueva apariencia, y Mary comenzó a crear la imagen de una adolescente. Una pequeña falda azul, una cinta en una trenza, zapatos de tacón bajo, vestidos no altos, cortes de pelo cortos en la escuela, el hábito escolar de usar todo a sus espaldas. Una de sus colecciones llevaba el nombre de trabajo "Lolita" (en 1955, se publicó la novela escandalosa del mismo nombre de Vladimir Nabokov), la otra - "Mini". La presentación del subcompacto de tracción delantera Alec Issigonis tuvo lugar en 1959, cuatro años antes del primer desfiladero de minifaldas a bordo del transatlántico Queen Elisabeth. Por lo tanto, se propone que todas las disputas sobre la paridad de nombres se consideren redundantes.
La Casa Gucci proyectó mocasines de la vida cotidiana de los indios americanos en 1950 en la vida del conductor. Cualquier conductor sabe qué sucede con el modelo de zapatos de cuero si a menudo presiona el pedal del embrague. La gamuza, sin mirar mocasines extraíbles con un tacón en un curso de goma, fue una solución ideal para la casta de propietarios de vehículos personales. Cuando las transmisiones automáticas entraron en uso masivo, los adherentes de los mocasines se redujeron, pero un jinete real siempre preferiría una "pluma".
En 1935, el maestro de yates Paul Sperry descubrió el hábito de aferrarse a la pendiente de hielo mojado con confianza con su Spaniel Prince, caminando con él a lo largo de Long Island en invierno. Al regresar a casa y trabajar con un cuchillo en sus propias zapatillas de deporte, hizo zapatos que no solo no se cayeron de sus pies y al mismo tiempo no mancharon la cubierta de teca, sino que también permitieron pararse sobre ella durante una tormenta en cualquier punto, debido al fortalecimiento del punto de contacto debajo de los músculos del pulgar. Así es como apareció un topider: al mismo tiempo, una nueva imagen y función de los zapatos, y al mismo tiempo una marca de fama mundial.
Hoy, todos disfrutamos del unisex de vacaciones, diseñado por Ted Lapidus en 1965, y (por si acaso) vamos en bicicleta con ropa con reflectores inventados en 1984 por Stella McCartney para la línea Adidas. Mañana, un nativo de Hiroshima Issei Miyake nos preparó vestidos sin costuras, modelados individualmente por una computadora a partir de un solo rollo de tela según el principio del origami. Usar o no usar: elija para todos. Volver a lo natural o vestirnos lo más futurista posible es nuestra elección, pero en cualquier caso, alguien de arriba no deja de pensar en nuestra comodidad.
